Как бы вот, был
ижик ПЦП в пластике, но пластик там сами знаете какой, кроме того нужно
было унять зуд... Результат вот, тут же промежуточные этапы.
Будущая шина, основа все конструкции - на ней будет все держаться. Тут же отверстия для регулировки спускового механизма.
Заготовки для рукоятки и щеки, фанера 10 мм, клей ПВА и пресс
Будущее цевье.
Сам
ижик, фанера была покрашена раствором на основе спирта и огроменного
перманентного маркера, затем зашкурена наждачкой 240 и покрыта воском
нагорячую.
Mozay 23-05-2009 14:55
класс! Выглядит просто супер! Приклад не коротковат?
------------------ По легенде, взводящийся курок, щелкает четыре раза произнося C-O-L-T...
Himoza 23-05-2009 14:57
quote:Originally posted by Mozay: Приклад не коротковат?
Да нет, только кольца нужны высокие. Кроме того длина ижика рассчитывалась под прямоугольный чехол.
Эйнштейн 23-05-2009 18:05
Ложе в стиле минимализма
Himoza 23-05-2009 18:15
Ну, вначале я
хотел сделать другое ложе, а-ля L-96, но не нашел 20 мм фанеры, да и
ижик получился бы весьма веслоподобным, а этот маленкий и до жути
разворотистый, затыльник держится на поджимном винте, модер тоже, все
разбирается и укладывается в небольшой чехол. Вот только колечки нужно
высокие найти. Планка на стволе от Tango123 вообще супер-вещь, стоит
мертво и прицел всегда смотрит туда куда смотрит ствол, кроме того
ствол стал "тяжелее", теперь если по нему стукнуть он не звучит как
струна.
Эйнштейн 23-05-2009 18:35
quote:Originally posted by Himoza: вначале я хотел сделать другое ложе, а-ля L-96, но не нашел 20 мм фанеры
Слава богу, что не нашёл! Этот вариант просто супер, только ящитаю надо шину спереди тоже на 5 градусов срезать и зачернить
Himoza 23-05-2009 18:39
Чернить это чуть
позже, тут еще метал надо весь ободрать, зашлифовать и потом заворонить
лаком, тогда уже все остальное доделаю, счаз вот острелял в хрон, с
8-го по 45-й получается плато в 10 метровом коридоре.
Практически все про АИР АРМС 410
